מושבים ושדרוגים ב־Ryanair 2026: מה חובה לדעת לפני שמזמינים כרטיס
בחירת מושב ב־Ryanair היא אחת ההחלטות הראשונות שכל נוסע מתמודד איתן לאחר רכישת הכרטיס. החברה מציעה מספר רמות של מושבים — ממושבי תקן בחינם (בהקצאה אוטומטית) ועד מושבי Extra Legroom עם מרחב רגליים מוגדל — וכן חבילות שדרוג כמו Priority Boarding ו־Flexi Plus. הבנת ההבדלים בין האפשרויות יכולה לחסוך לכם כסף רב ולהפוך את חוויית הטיסה לנוחה ומהנה יותר.
רקע: Ryanair וסגנון הטיסה החסכוני
Ryanair היא חברת התעופה הגדולה באירופה מבחינת מספר הנוסעים, ומתמחה בטיסות low-cost — כלומר, טיסות בעלות בסיס נמוכה במיוחד, עם תשלומים נוספים עבור שירותים כמו כבודה, בחירת מושב ואוכל. מודל עסקי זה מאפשר לנוסעים לשלם אך ורק עבור מה שהם צורכים, אך גם מחייב הבנה מעמיקה של כל האפשרויות הקיימות.
מבחינת כמות יעדים, Ryanair מפעילה מעל 240 יעדים ברחבי אירופה, צפון אפריקה והמזרח התיכון. עבור ישראלים, החברה נגישה ממספר נמלי תעופה אירופאיים מרכזיים כנקודת מעבר, ובנסיבות מסוימות גם בטיסות ישירות. מגוון המושבים והשדרוגים שהחברה מציעה מהווה חלק בלתי נפרד מהחוויה.
סוגי המושבים ב־Ryanair: המדריך המפורט
Ryanair מחלקת את מושביה לשלוש קטגוריות עיקריות, כל אחת עם מאפיינים ומחירים שונים. הבנת ההבדלים ביניהן תסייע לכם לקבל החלטה מושכלת ולהימנע מהוצאות מיותרות.
1. מושב סטנדרטי (Standard Seat)
מושב סטנדרטי הוא האפשרות הבסיסית ביותר. נוסעים שרוכשים כרטיס ברמת Value או Regular יכולים לבחור מושב סטנדרטי בתשלום נוסף, או לקבל הקצאה אוטומטית חינמית. המושבים הסטנדרטיים ממוקמים בחלק האמצעי והאחורי של המטוס — שורות 6 עד 33 לערך, בהתאם לדגם המטוס (בדרך כלל Boeing 737-800 או MAX 8).
מרווח הרגליים: כ-30 אינץ' (76 סנטימטר) — הסטנדרט הנפוץ בחברות low-cost. עבור נוסעים בגובה ממוצע, מרחק זה מספק, אך עבור נוסעים גבוהים מ-1.85 מ', עלול להיות צפוף.
2. מושבי Extra Legroom
מושבי Extra Legroom הם ה"פרמיום" של Ryanair. הם מציעים מרווח רגליים של כ-36 עד 38 אינץ' (91 עד 96 סנטימטר), הממוקמים בשורות הסמוכות ליציאות החירום ובשורה הראשונה (Row 1 ו-Row 2). שורת החירום (Exit Row) מספקת גם מרחק פיזי גדול בין הכיסא שלכם לשורה הקדמית.
חשוב לדעת: על פי תקנות הבטיחות האוויריות האירופאיות (EASA), נוסעים שיושבים בשורות יציאת החירום חייבים להיות כשירים פיזית לסייע בפינוי חירום, לא להיות בהריון, ולהיות בגיל 16 ומעלה. Ryanair מחייבת חתימה על הצהרה זו בעת ההגעה לשדה.
3. מושבי השורה הראשונה (Front Seats)
מושבים בשורות 1 עד 5 (לפני שורת החירום) מציעים יתרון פרקטי: ירידה מהירה מהמטוס. הם אינם מספקים בהכרח מרווח רגליים גדול יותר מהמושב הסטנדרטי, אך עבור נוסעי עסקים בעלי לוחות זמנים הדוקים — הגישה המהירה לשדה בסיום הטיסה שווה את המחיר.
חבילות השדרוג של Ryanair
מעבר לבחירת המושב, Ryanair מציעה מספר חבילות שדרוג המשפרות את חוויית הטיסה בצורה משמעותית. כל חבילה מיועדת לפרופיל נוסע שונה.
Priority Boarding
Priority Boarding (עלייה מועדפת) הוא אחד השדרוגים הפופולריים ביותר. בתשלום של כ-6 עד 8 אירו (בהתאם לנתיב), הנוסע זוכה לעלות למטוס לאחר הנוסעים עם צרכים מיוחדים ו-Premium, אך לפני שאר הנוסעים. יתרון מרכזי: מותר להכניס תיק גב גדול לתא האחסון מעל הראש — לעומת נוסעים רגילים שחייבים לאחסן אותו מתחת לכיסא שלפניהם (בכרטיס Value).
Flexi Plus
חבילת Flexi Plus היא הרמה הגבוהה ביותר שמציעה Ryanair, ומיועדת לנוסעי עסקים ולמטיילים הרוצים גמישות מקסימלית. החבילה כוללת:
- מושב בשורות הקדמיות (1–5) עם בחירה חופשית
- Priority Boarding אוטומטי
- כבודה נוספת — תיק 10 ק"ג בתא הנוסעים + כבודה בטן 20 ק"ג
- שינוי טיסה ללא עלות (עד שעתיים לפני הטיסה)
- כרטיס פתוח (Open Ticket) לטיסה אחרת באותו נתיב
עלות Flexi Plus משתנה לפי הנתיב ועונת הטיסה, אך בדרך כלל עומדת על 50 עד 90 אירו מעבר למחיר הכרטיס הבסיסי.
Ryanair Rooms ו-Ryanair Car Hire
מעבר לשדרוגי הטיסה עצמה, Ryanair מציעה שדרוגים לנסיעה כוללת: חבילות עם מלון (Ryanair Rooms) ורכב שכור (Ryanair Car Hire). אלה שירותי צד המנוהלים בשיתוף עם ספקים חיצוניים ואינם קשורים ישירות לחוויית הטיסה, אך מוצעים כחלק ממשפך ההזמנה.
כיצד לבחור מושב ב־Ryanair: מדריך שלב אחר שלב
- שלב 1 — רכישת הכרטיס: בעת ההזמנה באתר Ryanair, תוצג אפשרות לבחירת מושב מיידית. ניתן לדלג ולחזור אליה מאוחר יותר.
- שלב 2 — כניסה לאזור "My Bookings": לאחר הרכישה, היכנסו לחשבון Ryanair שלכם, אתרו את ההזמנה ובחרו "Add Seats".
- שלב 3 — מפת המטוס: מפת הישיבה תציג את המושבים הפנויים בצבעים שונים — אפור לסטנדרט, צהוב לחלק הקדמי, וכחול/ירוק ל-Extra Legroom.
- שלב 4 — בחירה ותשלום: בחרו את המושב הרצוי ושלמו בכרטיס אשראי. המושב ישמר אוטומטית.
- שלב 5 — צ'ק-אין אונליין: פתחו את כרטיס העלייה למטוס מ-24 שעות ועד שעתיים לפני הטיסה. המושב שבחרתם יופיע על הכרטיס.
טיפ חשוב: אם לא בחרתם מושב ולא שילמתם, Ryanair תקצה מושב אוטומטי בצ'ק-אין האונליין. לא תמיד מדובר במושב גרוע — לעיתים מוקצה מושב חלון או מושב ברצועת האמצע, אך לא ניתן לצפות לכך ולא לשלוט על כך.
נתונים חשובים על מושבים ושדרוגים ב־Ryanair
- Ryanair מובילה את שוק הtravelers האירופאי עם למעלה מ-180 מיליון נוסע בשנה
- כ-40% מנוסעי Ryanair רוכשים שדרוג כלשהו (מושב, כבודה, Priority) בעת ההזמנה
- מרווח הרגליים הסטנדרטי עומד על 30 אינץ', לעומת 36–38 אינץ' במושבי Extra Legroom
- עלות בחירת מושב סטנדרטי נעה בין 4 ל-13 אירו לפי נתיב ועונה
- מושבי Extra Legroom עולים בין 10 ל-35 אירו לנסיעה בהתאם לנתיב
- Flexi Plus מהווה בין 8% ל-12% מסך ההכנסות מכרטיסים בנתיבים עסקיים
השוואה בין אפשרויות המושב והשדרוג
| קריטריון | מושב סטנדרטי (הקצאה אוטומטית) | מושב סטנדרטי (בחירה בתשלום) | Extra Legroom | Flexi Plus |
|---|---|---|---|---|
| עלות ממוצעת | חינם | 4–13 אירו | 10–35 אירו | 50–90 אירו |
| מרווח רגליים | 30 אינץ' | 30 אינץ' | 36–38 אינץ' | 30 אינץ' (שורות קדמיות) |
| שליטה על מיקום | ללא שליטה | מלאה | מלאה | מלאה (שורות 1–5) |
| Priority Boarding | לא | לא | לא (אפשרי בתוספת) | כן — כלול |
| תיק גב לתא מעל | לא (מתחת לכיסא) | לא (מתחת לכיסא) | לא (אלא אם קנו Priority) | כן — כלול |
| גמישות שינוי טיסה | לא | לא | לא | כן — ללא עלות |
| מתאים ל… | נוסע יחיד עם תקציב מצומצם | נוסעים עם העדפות ספציפיות | נוסעים גבוהים / טיסות ארוכות | נוסעי עסקים / משפחות |
טיפים מעשיים לנוסעים ישראלים
נוסעים ישראלים הטסים דרך נמלי תעופה אירופאיים (כדוגמת מדריד, רומא, לונדון, ברצלונה) ומשם ב-Ryanair ליעד הסופי, נתקלים לעיתים בנסיבות ייחודיות:
- חיבורי טיסה: Ryanair אינה חברה "חבירה" (אינה מחברת כרטיסים עם חברות אחרות). אם פספסתם טיסת מחבר, אינכם זכאים להחלפת כרטיס חינם. לכן, דאגו לזמן מעבר נדיב — לפחות 3 שעות בנמלי תעופה שאינם מוכרים לכם.
- שדות תעופה משניים: Ryanair פועלת לרוב משדות תעופה משניים (כמו Frankfurt Hahn במקום Frankfurt Main, או Beauvais במקום CDG בפריז). בדקו את השדה המדויק לפני הנסיעה.
- צ'ק-אין מוקדם: המערכת פותחת צ'ק-אין 60 יום לפני הטיסה עבור מחזיקי חברות (Ryanair Choice). לשאר הנוסעים, 24 שעות לפני הטיסה. בצ'ק-אין מוקדם יש סיכוי גדול יותר לקבל מושב טוב גם ללא תשלום.
- אפליקציית Ryanair: כל שדרוג ניתן לרכישה גם דרך האפליקציה. לעיתים מוצעים מחירים נמוכים יותר בהשוואה לאתר המחשב.
דוגמאות מעשיות מחיי היומיום
דוגמה 1 — משפחה עם ילדים: משפחה של ארבעה הנוסעת מברצלונה לדבלין. כל אחד מהם רוכש מושב סטנדרטי בתשלום (ממוצע 8 אירו לנוסע) כדי לשבת יחד. העלות הכוללת: 32 אירו. חלופה: Flexi Plus לשניים ומושב סטנדרטי לילדים — אך ללא ערובה לישיבה משותפת.
דוגמה 2 — איש עסקים בנסיעת יום: מנהל הנוסע בוקר מוקדם מרומא למדריד וחוזר בשעות אחר הצוהריים. לו מתאים Flexi Plus שכולל Priority Boarding, מושב קדמי, ותיק ידני — ללא צורך בכבודת בטן.
דוגמה 3 — נוסע יחיד עם תקציב מצומצם: תיירת צעירה הנוסעת מלונדון לפראג עם תרמיל גב קטן. היא בוחרת שלא לרכוש מושב ולהסתמך על ההקצאה האוטומטית. בפועל, היא מקבלת מושב אמצעי בשורה 22 — מספק לצורכיה.
נקודת מבט מקצועית
צוות המומחים של Aviation Central ממליץ לכל נוסע לנתח את צרכיו לפני ההחלטה על שדרוג. עבור טיסות קצרות (עד שעה וחצי), ההבדל בין מושב סטנדרטי ל-Extra Legroom הוא מינורי לרוב הנוסעים. לעומת זאת, בטיסות של שלוש שעות ומעלה, ההשקעה ב-Extra Legroom משתלמת במיוחד עבור נוסעים גבוהים או כאלה הסובלים מכאבי גב. מבחינת Priority Boarding — שווה לבדוק האם הנתיב שלכם ידוע בעלייה למטוס עמוסה ומבולבלת. בנתיבים עמוסים (כגון לונדון–אמסטרדם), Priority Boarding חוסך עצבים רבים ומבטיח מקום לתיק בתא מעל הראש.
שאלות נפוצות על מושבים ושדרוגים ב־Ryanair
האם ניתן לבחור מושב ב־Ryanair בחינם?
Ryanair מציעה הקצאה אוטומטית חינמית לנוסעים שלא שילמו על בחירת מושב. ההקצאה מתבצעת בעת הצ'ק-אין האונליין (24 שעות לפני הטיסה) ואינה ניתנת לשליטה מצד הנוסע. לעיתים תוקצה קבוצת נוסעים בשורות שונות. אם אתם טסים כמשפחה וחשוב לכם לשבת יחד, מומלץ לשלם על בחירת מושב — Ryanair מציינת שאינה מתחייבת להושיב קבוצות יחד ללא תשלום. ילדים מתחת לגיל 12 המוגדרים בהזמנה כ-Unaccompanied Minors כפופים לכללים שונים ומובטחת להם ישיבה ליד מלווה בוגר.
מהם מושבי Extra Legroom ועד כמה הם שונים ממושב רגיל?
מושבי Extra Legroom ממוקמים בשורות הסמוכות ליציאות החירום ובשורה הראשונה של המטוס. ההבדל במרווח הרגליים הוא משמעותי: 36 עד 38 אינץ' לעומת 30 אינץ' רגיל — הפרש של כ-15 עד 20 סנטימטר. עבור נוסעים בגובה של מעל 1.80 מ', ההבדל מורגש בכל טיסה ארוכה מ-90 דקות. חשוב לזכור שישיבה בשורת חירום מחייבת עמידה בדרישות בטיחות — יכולת גופנית לסייע בפינוי, גיל 16 ומעלה, וחתימה על הצהרה. אין להניח מטענים ליד הדלת ביציאת החירום בזמן המראה ונחיתה.
האם Priority Boarding שווה את המחיר?
Priority Boarding שווה את המחיר בעיקר עבור נוסעים הנושאים תיק גב גדול ואינם מעוניינים לאחסן אותו מתחת לכיסא שלפניהם. בנתיבים עמוסים כמו לונדון Stansted–Dublin או ברצלונה–רומא, תא האחסון מתמלא במהירות, ונוסעי "Regular" מוצאים לעיתים שאין מקום לתיק שלהם מעל. Priority עולה בין 6 ל-8 אירו ומבטיח מקום. לנוסעים עם כבודה קטנה בלבד (שקית אישית מתחת למושב), Priority Boarding פחות נחוץ. כמו כן, Priority לא מבטיח ישיבה מוקדמת יותר לצד חלון ספציפי — לשם כך יש לשלם על מושב.
מה ההבדל בין חבילת Value לבין Regular אצל Ryanair?
חבילת Value היא הבסיסית ביותר: כוללת כרטיס בלבד עם תיק אישי קטן (40×20×25 ס"מ) שנכנס מתחת לכיסא. לא כולל בחירת מושב, כבודה בתא, או Priority. חבילת Regular (הנקראת לעיתים Plus) כוללת תיק גב 10 ק"ג שנכנס לתא האחסון מעל, Priority Boarding, ובחירת מושב סטנדרטי. חבילת Family Plus מוסיפה כבודה מסוג 20 ק"ג בטן המטוס. הבנת ההבדלים חוסכת כסף: לעיתים עדיף לשדרג לחבילה גבוהה יותר מאשר לרכוש כל שדרוג בנפרד.
ניתן לשנות מושב לאחר הרכישה ב־Ryanair?
כן, ניתן לשנות מושב שנרכש עד 2 שעות לפני הטיסה דרך אתר Ryanair או האפליקציה. שינוי מושב כרוך לרוב בתשלום ההפרש אם עוברים לקטגוריה יקרה יותר, ולחלופין בהחזר חלקי אם עוברים לזול יותר. שינוי מושב לאחר צ'ק-אין (הדפסת הכרטיס) אינו אפשרי בדרך כלל ללא פנייה לשירות הלקוחות — ועלול לכלול עמלה נוספת. חשוב לבצע שינויים בזמן, במיוחד לפני שהמושב הרצוי יתפס.
האם משפחות עם תינוקות מקבלות מושבים יחד ב־Ryanair?
Ryanair מדגישה כי נוסעים עם ילדים מתחת לגיל 12 יושבו ליד הורה מלווה — אך זאת רק אם לפחות אחד מבני הקבוצה שילם על בחירת מושב. ללא תשלום, החברה אינה מתחייבת להושיב ילדים ליד הוריהם. על פי הנחיות רשות התעופה האירופאית (EASA) שעודכנו בשנים האחרונות, חברות תעופה בגוש האירופי מחויבות להושיב ילדים מתחת לגיל 14 ליד הורה — אך המנגנון המדויק תלוי בחברה הספציפית ובאכיפה ברמת המדינה. ממליצים לא לסמוך על אכיפת הכלל ולשלם על מושבים סמוכים מראש.
עתיד מושבי Ryanair: שינויים ועדכונים
נכון למאי 2026, Ryanair ממשיכה להרחיב את צי ה-Boeing 737 MAX 10 שלה — מטוס המציע קיבולת גדולה יותר אך עם מרווח רגליים דומה לדגמי ה-800. בד בבד, החברה הודיעה על השקת ממשק בחירת מושב מחודש, ידידותי יותר למשתמש, עם מפת מטוס תלת-ממדית ותצוגת כל השדרוגים בעמוד אחד — פיצ'ר שצפוי להשיק בשלב הבטא עד סוף 2026.
בנוסף, Ryanair פועלת להרחיב את יכולות הצ'ק-אין הביומטרי בשדות תעופה נבחרים — שינוי שעשוי לקצר את זמני ההמתנה ולהפחית את הלחץ מ-Priority Boarding. על פי דיווחים ציבוריים של החברה, הצ'ק-אין הביומטרי צפוי להיות זמין ב-20 שדות תעופה עיקריים עד תחילת 2027.
סיכום
בחירת מושב ושדרוגים ב-Ryanair היא נושא שמשלם לו לשים לב. החברה מציעה מגוון רחב של אפשרויות — מהקצאה אוטומטית חינמית ועד חבילת Flexi Plus מקיפה — וכל אחת מתאימה לפרופיל נוסע שונה. הבנת ההבדלים בין הקטגוריות, הכרת מאפייני המטוס, ותכנון מראש יאפשרו לכם ליהנות מטיסה נוחה ומחושבת מבחינה תקציבית.
עבור נוסעים ישראלים הטסים לאירופה, הבנת מבנה התמחור של Ryanair היא כלי חיסכון משמעותי. שדרוג שנרכש בזמן יכול לחסוך כסף, עצבים, ולשפר את חוויית הטיסה באופן ניכר. מנגד, לא תמיד כדאי לשדרג — והמפתח הוא להכיר את הצרכים שלכם לפני ההחלטה.
לעוד מידע, עדכונים, וניתוחים מעמיקים על חברות תעופה מובילות, עקבו אחר התכנים של Aviation Central — הפלטפורמה המובילה בישראל לנושאי תעיפה ותיירות אווירית.
"`
אודות Aviation Central
Aviation Central הוא מרכז התעופה והטיסות של ישראל — פלטפורמה מקצועית ועדכנית המרכזת מידע, חדשות, מדריכים ונתונים מעולם התעופה בארץ ובעולם.
האתר נועד להנגיש לקהל הרחב, לחובבי תעופה ולמקצוענים את כל מה שחדש בענף: חברות תעופה, שדות תעופה, נתיבי טיסה, תעופה אזרחית, טכנולוגיות חדשות ועדכונים בזמן אמת.
Aviation Central שם לעצמו מטרה להיות מקור ידע אמין, איכותי ונגיש לכל מי שחי ונושם תעופה בישראל.
- Aviation Central - מרכז התעופה והטיסות של ישראל
- Aviation Central - מרכז התעופה והטיסות של ישראל
- Aviation Central - מרכז התעופה והטיסות של ישראל
- Aviation Central - מרכז התעופה והטיסות של ישראל



